Виробники корпусів Nema – проблеми зі зварюванням
13 проблем, які легко ігнорувати під час зварювання електричної коробки – явище + Рішення
Як створити сертифіковані електричні корпуси з рейтингом NEMA, UL або IP? Існує багато виробничих процесів від вибору матеріалу, металевого лазера, різання, згинання, точення, складання, штампування, штампування, зварювання, обробки поверхні та складання. ми повинні зосередитися на цьому. Але сьогодні Zhongfeiya Tech збирається поділитися з нами 13 проблемами, які легко ігнорувати під час зварювання корпусу електричної коробки. Відносні явища та рішення можуть вам дуже допомогти.

1. Не звертайте уваги на вибір найкращої напруги під час зварювання конструкції електрошафи.
[Феномен] Під час зварювання, незалежно від того, що це дно, заповнення, покриття, незалежно від розміру канавки, ми зазвичай використовуємо однакову напругу дуги. Таким чином, необхідна глибина проникнення та ширина проникнення можуть бути не досягнуті, і можуть виникнути дефекти, такі як підрізи, пори та бризки.
[Рішення 1] Як правило, відповідну довгу або коротку дугу слід вибирати для різних ситуацій, щоб отримати кращу якість зварювання та ефективність роботи. Наприклад, для досягнення кращого проникнення при зварюванні дна слід використовувати режим короткої дуги, а напругу дуги можна відповідним чином збільшити, щоб отримати більш високу ефективність і ширину плавлення при зварюванні заповнювачем або зварюванні кришки.Настінний електричний корпус без зварювання підрізів, пір і бризок.
[Рішення 2]Використовуйте зварювальних роботів, автоматизоване механічне обладнання, що використовується для зварювальних операцій. Зварювальні роботи можуть реалізувати автоматизацію виробництва та ефективно досягти трансформації та модернізації. Zhongfeiya Tech оснащена зварювальними роботами під час виробництва металевих електричних корпусів. Знайдіть кваліфіковані електричні корпуси NEMA, такі як корпус NEMA 1, корпус NEMA 2, корпус NEMA 3, корпус NEMA 33R ,електричний корпус NEMA 4, коробка з рейтингом NEMA 4x, корпуси NEMA 12, NEMA 13 від Zhongfeiya Tech.
2.Зварювання не контролює зварювальний струм
[Феномен] Під час зварювання, щоб пришвидшити їх масове виробництво електрошафів, стиковий зварний шов середніх і товстих пластин не повинен бути рифлений. Індекс міцності падає або навіть не відповідає стандартним вимогам, а під час випробування на згин з’являються тріщини. Це призведе до того, що продуктивність зварного з’єднання буде негарантованою і створить потенційну загрозу для безпеки конструкції корпусу з листового металу.
[Рішення] Під час зварювання необхідно контролювати зварювальний струм відповідно до кваліфікації процесу, при цьому допускається коливання 10-15%. Розмір тупого краю паза не повинен перевищувати 6 мм. При стикових з'єднаннях, коли товщина пластини металевого листа перевищує 6 мм, для зварювання слід відкривати пази.
3. Не звертайте уваги на швидкість зварювання та зварювальний струм, а діаметр зварювального стержня використовується в узгодженні.
[Феномен] Під час зварювання не звертайте уваги на контроль швидкості зварювання та зварювального струму, а координуйте діаметр електрода та положення зварювання. Наприклад, коли нижнє зварювання виконується на повністю провареному кутовому шві, через вузький розмір кореня, якщо швидкість зварювання занадто висока, кореневий газ і включення шлаку не встигають розрядитися, що легко викликати дефекти, такі як настій, шлакові включення, пори в коренях. ; Під час зварювання кришки, якщо швидкість зварювання корпусу електричної коробки занадто висока, легко утворити подувні отвори; якщо швидкість зварювання занадто низька, армування зварного шва буде занадто високою, а форма буде неправильною; при зварюванні тонких пластин або зварних швів з дрібними тупими краями швидкість зварювання занадто висока. Повільно і легко пропалюється.
[Рішення] Швидкість зварювання має значний вплив на якість зварювання та ефективність зварювального виробництва. Виберіть відповідне зварювання відповідно до зварювального струму, положення зварювального шва (нижнє зварювання, зварювання заповнення, зварювання кришки), товщини зварювального шва та розміру канавки. Швидкість, виходячи з того, щоб забезпечити проплавлення, легкий вихід газу та зварювального шлаку, відсутність прогоряння та гарне формування, для підвищення продуктивності та ефективності слід вибрати більшу швидкість зварювання.
4. Не звертайте уваги на контроль довжини дуги при зварюванні атмосферостійких електричних корпусів.
[Феномен] Під час зварювання довжина дуги не регулюється належним чином відповідно до форми канавки, кількості зварювальних шарів, форми зварювання та типу електрода. Через неправильне використання довжини зварювальної дуги важко отримати якісні зварні шви.
[Рішення] Щоб забезпечити якість зварного шва, при зварюванні зазвичай використовується коротка дуга, але відповідну довжину дуги можна вибрати відповідно до різних ситуацій, щоб отримати найкращу якість зварювання, наприклад, стикові з’єднання V-подібних пазів і кути. суглоби. Для шару слід використовувати коротшу дугу, щоб забезпечити проникнення без підрізання. Другий шар може бути трохи довшим для заповнення зварного шва. Коротку дугу слід використовувати, коли зварювальний зазор невеликий, а дуга може бути трохи довшою, коли зазор великий, і швидкість зварювання можна збільшити. Дуга верхнього зварювання повинна бути найкоротшою, щоб запобігти витікання залізної води; для контролю температури розплавленої ванни під час вертикального і горизонтального зварювання слід також застосовувати зварювання малим струмом і зварювання короткою дугою. Крім того, незалежно від того, який тип зварювання використовується, необхідно підтримувати довжину дуги в основному незмінною під час руху, щоб забезпечити однакові ширина плавлення та глибина проплавлення всього зварного шва.
5. Зварювання не приділяє уваги контролю зварювання деформації електричної коробки.
[Феномен] Під час зварювання ми не звертаємо уваги на контроль деформації від послідовності зварювання, розташування персоналу, форми канавки, вибору специфікації зварювання та методу роботи тощо, що призводить до великої деформації після зварювання, труднощів у корекції та збільшення витрат, особливо для товстих плит і великих заготовок. Виправлення є складним, і за допомогою механічної корекції легко викликати тріщини або розриви пластинок. Вартість корекції полум’я висока, а погана робота може легко призвести до перегріву заготовки. Для заготовок з високими вимогами до точності, якщо не вжити ефективних заходів контролю деформації, розмір заготовки не відповідатиме вимогам для використання і навіть спричинить переробку або брак.
[Рішення] Прийміть розумну послідовність зварювання, виберіть відповідні специфікації зварювання та методи роботи, а також вживайте заходи проти деформації та жорсткої фіксації.
6. Багатошарове зварювання не є безперервним зварюванням, і не дбають про контроль температури між шарами
[Феномен] Під час зварювання товстих пластин з кількома шарами не звертайте уваги на контроль температури між шарами. Якщо інтервал між шарами занадто великий, зварювання без підігріву легко спричинить холодні тріщини між шарами; якщо інтервал занадто короткий, надто висока температура між шарами (понад 900°C) також вплине на продуктивність зварного шва та зони термічного впливу та призведе до утворення грубих зерен, що призведе до зниження міцності та пластичності, а також створить потенційний ризик для суглоба.
[Рішення] При багатошаровому зварюванні товстих плит температуру між шарами слід посилити. Під час безперервного процесу зварювання слід перевіряти температуру основного металу, щоб температура між шарами була такою ж рівною, як і температура попереднього нагріву. Також слід контролювати максимальну температуру. Час зварювання не повинен бути занадто довгим. У разі перерви зварювання слід вжити відповідних заходів щодо нагріву та збереження тепла. При повторному застосуванні зварювання температура повторного нагріву повинна бути відповідно вищою за початкову температуру попереднього нагріву.
7. Багатошарові зварні шви не видаляють зварювальний шлак і дефекти зварного шва на поверхні зварного шва, а потім виконують зварювання нижнього шару.
[Феномен] При зварюванні товстих пластин з кількома шарами нижній шар зварюється безпосередньо без видалення зварювального шлаку та дефектів після зварювання кожного шару, що може призвести до таких дефектів, як включення шлаку, пори та тріщини в зварному шві, що знижує міцність з'єднання, а також викликає зварювання нижнього шару. Сплеск часу.
[Рішення] При зварюванні товстих пластин з кількома шарами кожен шар слід зварювати безперервно. Після зварювання кожного шару зварних швів необхідно вчасно видаляти шлак, дефекти поверхні шва і бризки, а також ретельно видаляти шлакові включення, пори, тріщини та інші дефекти, що впливають на якість зварювання, перед зварюванням.
8. Величина кута зварного шва стикового або кутового стикового комбінованого зварного шва, що вимагає проварювання, недостатня
[Феномен] Т-подібні з'єднання, поперечні з'єднання, кутові з'єднання та інші стикові з'єднання або кутові стикові комбіновані зварні шви, які вимагають проварювання, а розмір лапок зварного шва недостатній, або полотно та верхнє крило кранових балок або подібні компоненти, розроблені з Вимоги до перевірки на втому Розмір зварювальної лапки зварювального шва кромки плити недостатній, а міцність і жорсткість зварювання не відповідатиме проектним вимогам.
[Рішення] Т-подібні з'єднання, поперечні з'єднання, кутові з'єднання та інші стикові зварні шви, які вимагають проплавлення, повинні відповідати вимогам проекту, а також мають бути достатні вимоги до зварювальної лапки. Як правило, розмір зварювальної лапки повинен бути не менше 0,25 т (t – товщина тонкої пластини стику). Розмір зварного шва кранової балки або подібної перегородки та верхнього фланця, який розроблено з вимогами перевірки на втому, становить 0,5 т і не повинен перевищувати 10 мм. Допустиме відхилення розміру зварювання становить 0~4 мм.
9. Приварювання електродної головки або залізного блоку в стикову щілину
[Феномен] Оскільки під час зварювання важко сплавити електродну головку або залізний блок із звареною частиною, це призведе до дефектів зварювання, таких як інфузія та інфузія, що знизить міцність з’єднання. Якщо він заповнений іржавими електродними головками та залізними блоками, важко переконатися, що матеріал узгоджується з матеріалом основного матеріалу; якщо він заповнений електродними головками або залізними блоками з масляними плямами, домішками тощо, це спричинить пори, включення шлаку, тріщини та інші дефекти зварного шва. Ці умови значно знизять якість зварного з’єднання та не відповідають вимогам якості конструкції та специфікаціям зварного шва.
[Рішення] Якщо монтажний зазор заготовки великий, але не перевищує заданий допустимий діапазон, а монтажний зазор перевищує товщину тонкої пластини в 2 рази або перевищує 20 мм, для заповнення слід використовувати метод наплавлення. втоплену частину або зменшити монтажний зазор. Категорично забороняється використовувати метод ремонтного зварювання стержня присадника або залізного блоку в зазорі стику. Коли деталі оброблені та нанесені написом, зверніть увагу на припуск на різання та припуск на усадку після різання та контролюйте розмір деталей. Не збільшуйте зазор, щоб забезпечити загальний розмір.
10. Коли для стикування використовуються плити різної товщини і ширини, перехід не плавний
[Феномен] Використовуючи плити різної товщини та ширини для стикових з’єднань, не звертайте уваги на те, чи перебуває різниця товщин плит у стандартному допустимому діапазоні. Якщо це не в межах допустимого діапазону і не проводиться щадна перехідна обробка, зварювальний шов легко спричинить концентрацію напруги та дефекти зварювання, такі як розплавлення в місці, вищому за товщину листа, що вплине на якість зварювання.
[Рішення] У разі перевищення відповідних норм зварювання зварюється в ухил, а максимально допустиме значення ухилу має бути 1:2,5; або одна або обидві сторони товщини перед зварюванням повинні бути оброблені в схил, а максимально допустиме значення ухилу має бути 1:2,5 , Ухил конструкції, яка безпосередньо несе динамічне навантаження і вимагає розрахунку на втому, не повинна бути більшою ніж 1:4. При стикуванні панелей різної ширини слід застосовувати термічне різання, механічну обробку або шліфування шліфувальним кругом відповідно до умов заводу та місця, щоб перехід був плавним, а максимально допустимий ухил з’єднання 1:2,5.
11. Не звертайте уваги на послідовність зварювання деталей із поперечними зварними швами
[Феномен] Для компонентів із перехресними зварними швами ми не звертаємо уваги на розумне розташування послідовності зварювання, аналізуючи звільнення зварювального напруження та вплив зварювального напруження на деформацію компонентів. Замість цього вертикальні та горизонтальні зварні шви накладаються випадковим чином. Напруга від температурної усадки, викликана деформацією плити, поверхня плити нерівна і може викликати тріщини в зварному шві.
[РішенняДля компонентів із поперечними зварними швами слід встановити розумну послідовність зварювання. Якщо необхідно зварити кілька вертикальних і горизонтальних поперечних зварних швів, спочатку слід зварити поперечні зварні шви з більшою деформацією усадки, а потім поздовжні зварні шви, щоб поперечні зварні шви не були обмежені поздовжніми зварними швами та усадочним напруженням поперечні зварні шви. Випущені в незалежних умовах, можуть зменшити деформацію зварювання та забезпечити якість зварного шва або спочатку зварити стиковий, а потім кутовий шов
12. Коли з'єднання внахлест сталевих стрижнів секцій зварюють навколишнім зварюванням, на кутах застосовують безперервне зварювання.
[Феномен] Коли з'єднання внахлест між профільованим сталевим стрижнем і безперервною пластиною приймає навколишнє зварювання, зварювальні шви з обох сторін стержня повинні бути зварені спочатку, а кінцеві зварювальні шви повинні бути зварені пізніше, а зварювання має бути переривчастим. . Хоча це вигідно для зменшення деформації зварювання, на кутах стержня, ймовірно, з’являться концентрація напружень і дефекти зварювання, що впливає на якість зварного з’єднання.
[Рішення] Коли з’єднання внахлест сталевих прутів секцій зварюється, його слід зварювати безперервно в куті за один раз. Не приварюйте до кута, а потім бігайте на іншу сторону для зварювання.
13. Потрібні рівнозначні міцні стикові з'єднання, а пластина запалювання дуги та вихідна пластина не передбачені на обох кінцях пластини крила кранової балки та пластини перегородки.
[Феномен] При зварюванні стикових зварних швів, углових зварних швів з повним проплавленням і зварних швів між фланцевою пластиною та полотном кранової балки пластина для утворення дуги та свинцева пластина не додаються в точках початку та виходу дуги, щоб при зварюванні початкового і кінцевого кінців, оскільки струм і напруга недостатньо стабільні, а температура в початковій і кінцевій точках недостатньо стабільна, легко спричинити дефекти, такі як розплавлення, вливання, тріщини, включення шлаку та пори в початкових і кінцевих зварних швах, що знижує міцність зварного шва і не відповідає проектним вимогам.
[Рішення] Під час зварювання стикових зварних швів, углових швів з повним проплавленням, а також зварних швів пластин крил крана та перегородок, направляючих дугових та свинцевих пластин слід встановити на обох кінцях зварного шва. Після того, як дефектна частина виведена з заготовки, дефектна частина потім розділяється, щоб забезпечити якість зварного шва.
Детальніше про цей вихідний текст Для отримання додаткової інформації про переклад необхідний вихідний текст
Надіслати відгук
Бічні панелі




